企业等级: | 金牌会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
联系卖家: | 杨雪辉 女士 |
手机号码: | 18263070583 |
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公司地址: | 天衢工业园前小屯南8号 |
灰铁铸造的优点是变形量小、抗压、易加工。
球墨铸铁的优点是韧性大、耐磨。
铸钢的优点是抗弯强度大、能承受较大的扭力。
钢板焊接的优点是不用模型适用于非标产品、加工或小批量产品。
蜗轮蜗杆减速机配件的热处理工艺和加工工艺
碳结钢的材质有45、50和55,我们都知道蜗杆的一道工序下料后进行粗加工,减速机批发,为调质做好准备。调质之后进行半精加工后,减速机,进行下道工序齿部或螺纹部淬火。
PWL225-32减速机里面的蜗轮蜗杆是多齿啮合的,增大了蜗轮和蜗杆的接触面积,这样的结构形式减少了齿面的压力,承受大的冲击载荷。蜗杆与蜗轮的接触线是沿着齿高的方向上,并且齿面的啮合是在接触线上,具有很小的相对曲率,使接触应力减少。蜗杆的齿面经过氮化热处理后精制而成的,减速机结构,齿面硬度高。为什么蜗杆的要经过氮化处理呢?因为高硬度的蜗杆在设计上有足够的刚性要求。
我们进行蜗轮蜗杆减速机造成油泄露的分析:一是材质的搭配不合理
二是啮合摩擦面表面的质量差。
三是润滑油添加量的选择不正确。
四是装配质量和使用环境。
使用减速机在材质的选择,油品的选择、装配过程以及在使用的过程中都要注意,按照蜗轮蜗杆减速机的使用说明进行维护和保养。公司生产的PWL225-32蜗轮蜗杆减速机主要应用在钢厂连铸机上,福建、福州三明的连铸机厂家及广东等地的连铸机厂家大多数都在使用我们的产品。
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